OFFROAD TOUR PIRENEI IN MOTO DA ENDURO

PROGRAMMA
I chilometraggi sono indicativi: in caso di problemi, difficoltà o per motivazioni di sicurezza si provvederà a modificare il tracciato, cercando sempre di non snaturare l'identità del viaggio

1° giorno
Arrivo con volo dall’Italia a Barcellona.
Al pomeriggio transfer comune in pulmino verso la città di Figueres (170 km), dove troveremo le nostre moto: preparazione alla partenza del giorno seguente.
Brief introduttivo sulle modalità di viaggio e su ogni aspetto pratico.
Pernotto e cena in hotel.

2° giorno
Figueres - Andorra 230 km – 60 % sterrato
Mediterraneo alle spalle, inzia l’avventura, immersi in boschi ad alto fusto e su scorrevoli sterrati che via via salgono di quota: è un trionfo di panorami e bellezze naturali, ma il meglio deve ancora venire! La montagna inzia a fare vedere anche il suo lato aspro con qualche pista a fondo sassoso che scorre sui fianchi dei rilievi, amplificandone i panorami: ma niente paura, niente che le le nostre moto non possano affrontare!
Rispetto a tutto questo, l’arrivo a fondo valle ad Andorra è quasi straniante con le sue luci e la sua vivacità internazionale.
Cena e pernotto in hotel. Possibile cena in esterno

3° giorno
Andorra – Vielha 100 km – 70 % sterrato
Dopo una salita che ci porterà nuovamente in quota, inzia il famoso tracciato del Sentiero dei Contrabbandieri, che veniva usato un tempo per trasportare alcol e altre merci da Francia a Spagna e viceversa: nuovi scorci lungo nuove piste, ben nascoste dalle alte vette dei Pirenei. Sosteremo nei punti più suggestivi con la catena montuosa spesso a vista, che oggi domina in tutto il suo splendore . Percorso tortuoso e lento e di grande suggestione.
Fine giornata nella cittadina di Vielha nella Catalogna Occidentale, cuore della Val d’Aran, ai piedi del massiccio pirenaico La Maledeta.
Pernotto e cena in hotel.
Possibile cena in esterno

4° giorno
Vielha - Jaca: 240 km - 50 % sterrato
Recuperata la traccia a due passi dall’hotel, si parte con un meraviglioso percorso nei boschi, che ci condurrà in vista delle cime più alte della catena montuosa dei Pirenei.
Da qui le costeggeremo, sempre in quota, attraversando pascoli e vallate a perdita d’occhio: spiccherà la cima del Puntal de Chia e faremo sosta al Mirador Puerto de Sahun da dove si ammira il Cerro Marradetas.
Scendendo tra boschi e canyon fino a Plan, con un trasferimento su asfalto, attraverseremo la provincia aragonese fino al paese di Jaca, importante tappa del Camino Aragonese di Santiago. Ex capitale del Regno di Aragaona, Jaca è un’ importante stazione sciistica nonché grande centro religioso sorto intorno alla cattedrale romanica: meritata passeggiata serale nel centro storico.
Cena e pernotto in hotel.

5° giorno
Jaca – San Juan Pie de Port: 190 km 70% di sterrato
Giornata divertentissima nel suo salire e scendere tra valli e crinali, saltando tra Francia e la provincia spagnola di Navarra.
Incontreremo caratteristici borghi tipici dei Paesi Baschi, incastonati nella Sierra di San Miguel: nei pascoli in quota saremo accompagnati da cavalli allo stato brado, mentre spesso le aquile reali ci osserveranno dall’alto. Suggestiva la sosta alle rovine della ex-fabbrica di carrarmati di Orbaizeta chiusa dal 1884.
Fine giornata con breve passeggiata in uno dei più caratteristici borghi baschi di Francia.
Cena e pernotto in hotel.

6° giorno
San Juan Pie de Port – Biarritz: 100 km – 60% sterrato
Sempre attraversando il Parco Nazionale dei Pirenei, scorrendo in valle, arriveremo ai piedi della montagna Alkurruntz, area di interesse naturale storico militare della Navarra. Non mancano durante la giornata il passaggio di alcuni suggestivi paesi tutti in pietra con caratteristiche piazze. La faccia aspra della montagna inzia ad ammorbidirsi ed è la valle del Batzan che ci accompagna in direzione della costa cui si giunge con un ultimo trasferimento su asfalto, mentre il mare appare in qualche scorcio.
Biarritz ci attende con la sua vivacità e per questo cercheremo di giungerci presto per avere il tempo di preparare la moto e i nostri bagagli per il rientro in Italia e poi fine pomeriggio in visita alla città.

7° giorno
Partenza con volo per l’Italia da Biarritz.
Consegna moto e bagagli per il rientro in Italia, trasferimento in aeroporto secondo i diversi orari di partenza.

Nota:
Il programma potrà subire delle variazioni per motivazioni di opportunità o sicurezza, ma senza mai snaturare lo spirito del viaggio.

Durata: 7 gg – 6 notti Percorrenza: circa 1.000 km.
Difficoltà: Medio, adatto a monocilindrici e bicilindrici: obbligatoria gommatura tassellata (ma non da enduro specialistico). Le moto bicilindriche sono indicate soprattutto a piloti non alla prima esperienza fuoristrada: se hai dubbi contatta la segreteria e valuteremo insieme a te.
Partecipanti: numero minimo 12 moto.

Nota: Il tour ha alcuni trasferimenti su asfalto, ma è prevalentemente su piste sterrate, quindi per maggiore sicurezza personale è consigliato che le moto abbiano dei penumatici adeguati: le monocilindriche non specialistiche hanno misure che permettono di montare pneumatici da rally (più robuste e quindi più adatte ai fondi su cui viaggeremo) di infiniti marchi e vanno tutte bene, mentre i bicilindrici possono cercare la misura corrette tra pneumatici Dunlop D908RR, Mitas Enduro Trail XT, Pirelli Scorpion Rally, Michelin Anakee Wild, Metzeler Karoo, Continental TCK 80 o equivalenti: le versioni STR di Mitas, Pirelli Scorpion o Metzeler Karoo, come il pur ottimo Dunlop Trailmax, hanno il tassello meno pronunciato quindi meno performanti sulle piste e perciò in questa occasione adatti a piloti più esperti, cioè per coloro che hanno meno necessità di fare affidamento al grip dei pneumatici per frenate brusche o manovre di emergenza che in un tour così possono facilmente capitare a tutti, ma soprattutto ai neofiti.

Pilota con Moto propria:
Quota viaggio a persona in camera doppia € 1.790,00
Trasporto moto da e per l'Italia all'Andalusia compreso trasporto bagaglio a cura dell'organizzazione €690,00 a moto
Per ogni domanda puoi chiedere a [email protected] o 3397948542 :
Per iscriversi clicca QUI per compilare la scheda iscrizione con Top Bikers Team, il nostro partner Tour Operator.
Nella stessa scheda sono presenti le istruzioni per caparra e seguente saldo del viaggio.
SUPPLEMENTI EXTRA QUOTE:
Supplemento singola – 460,00 € totale: spesso si tratta di piccoli hotel di montagna quindi non sarà sempre possibile avere la doppia. In caso di interesse, esprimi questa preferenza nella quota di iscrizione e ti aggiorneremo in merito alla prenotazione.
Volo aereo Italia - Barcellona e Biarritz- Italia (il prezzo varia in funzione di quanto tempo prima si prenota e dall'aeroporto di partenza): il nostro partner Top Bikers tema si può occupare dell’emissione dei biglietti.
Le moto dovranno essere consegnate per il trasporto corredate di regolari documenti di possesso e assicurazione presso il luogo che sarà comunicato e concordato con i partecipanti, entro una data da concordare.

LA QUOTA VIAGGIO COMPRENDE:
• Organizzazione del viaggio
• Guida Istruttore GSSS del gruppo in moto
• Veicolo di supporto assistenza per il trasporto di bagagli ed eventuali ricambi da concordare: il veicolo dispone di officina mobile per interventi meccanici quando possibile.
• Trasporto bagagli motociclisti: l’organizzazione provvederà al trasporto dei vostri bagagli sui nostri mezzi (obbligatorie delle valigie morbide…dimensioni e lista bagagli da concordare). L’impostazione è quella del viaggio avventura, il veicolo di assistenza vi permetterà di viaggiare scarichi e leggeri e godere del piacere di guida in questi posti magici.
• 6 notti in hotel con prima colazione in camera doppia con supplemento singola come extra.
• 6 cene in hotel o in ristoranti esterni. I vini e le bevande sono intese sempre come extra
• Assicurazione sanitaria. Assistenza tecnica (manutenzioni straordinarie e riparazioni impreviste, compatibilmente con il tempo ed i ricambi a disposizione) e logistica per tutto il viaggio con nozioni basilari di orientamento e navigazione con bussola e satellitare per chi desidera.
LA QUOTA TRASPORTO MOTO COMPRENDE:
• Trasporto moto dall'Italia e viceversa a cura della organizzazione con assicurazione sul trasporto. Trasporto dei vostri bagagli ingombranti (abbigliamento moto e personale) dall'Italia e  viceversa: potrete così viaggiare in aereo con solo bagaglio a mano.

LA QUOTA NON COMPRENDE:
Tutto quanto non espressamente indicato nei precedenti paragrafi ed in particolare:
- Ingresso eventuali musei o visite a pagamento
• Carburante proprio mezzo
• Tutti i tipi di bevande
• Tutti i pranzi (ristoranti di paese lungo strada: costo medio 15€)
• Manutenzione ordinaria delle Vs. moto, anche se ci sarà sempre chi vi insegnerà come fare
• Ogni spesa strettamente personale.

Il viaggio sarà seguito dagli Istruttori GSSS e da personale di Top Bikers Team.
Il tour avrà uno o due (variabile col numero di partecipanti) eccezionali guide in moto:
tra queste Gianni Giorgi, Istruttore GSSS Team, uno dei due fondatori di GSSS, che ha viaggiato in molti paesi del mondo come motociclista e come giornalista fin dai primi anni '80.
Inoltre avremo Simone Chieregato, come autista del mezzo di assistenza per trasporto bagagli di Top Bikers Team, con alle spalle molti viaggi in tanti paesi del mondo.