Ricordiamo che il corso GSSS OnOff è un corso di livello avanzato, pertanto l’iscrizione è aperta solamente a chi ha già frequentato un corso GSSS Classic ottenendo un attestato Expert oppure Master, e come specificato anche nella sezione “Percorso Formativo“.
Per tutti gli allievi che hanno svolto un corso GSSS prima degli attestati con valutazione di merito ( quindi negli anni 2005/2008) è necessario contattare telefonicamente la Segreteria Organizzativa.
La quota di partecipazione è di 500,00 euro per persona. La quota, oltre al corso, include il trattamento di pensione completa. Non è prevista la partecipazione di accompagnatori. Ogni data prevista in calendario si effettua al raggiungimento di almeno 10 partecipanti.

ATTENZIONE: l’abbigliamento tecnico è obbligatorio!!!

Per conoscere il programma del corso, clicca qui.

Ma… cosa significa fare OnOff?
Per spiegare a chi non ha mai fatto fuoristrada cosa significa fare OnOff spesso diciamo che proprio quando finisce l’asfalto …inizia l’avventura.
Ma per spiegare di cosa si tratta parlando di un corso GSSS OnOff, ci preme sottolineare che non rientra nelle nostre intenzioni affrontare per tre giorni sterratoni polverosi a “manetta” dove soltanto chi sta davanti si diverte, mentre tutti quelli che lo seguono rischiano di prendersi la silicosi…
Un corso OnOff serve per imparare ad apprezzare, e mettere alla prova, le caratteristiche della propria maxi enduro affrontando un percorso prevalentemente non asfaltato. Le moto ideali per questo tipo di corso sono esattamente le grosse enduro bicilindriche da turismo, oppure le monocilindriche non specialistiche, ( unico modello a tre cilindri la nuova Triumph Tiger) moto che si avvicinano e spesso superano abbondantemente i 200kg.
Fuori dall’asfalto con queste moto è sempre un’avventura; in vacanza in Tunisia oppure alla scoperta dell’appennino a due passi da casa.
La differenza in sella è totale rispetto ad una leggera super-performante moto da fuoristrada; teniamo presente che è proprio il peso da gestire ad imporre una decisa riduzione della velocità e per questo tutti gli eventuali ostacoli vengono affrontati con uno spirito ( e uno “stile”) diverso rispetto a quando ci troviamo alla guida di una moderna enduro race replica.
Le sensazioni che si provano affrontando i tratti più impegnativi, anche per chi ha già una certa esperienza in fuoristrada, sono completamente diverse come diversa deve necessariamente essere la tecnica di guida da adottare per superare certi ostacoli, senza rischiare di farsi del male e rovinare la moto.
Altro fattore determinante è rappresentato dalla capacità di scegliere i percorsi giusti e da come grazie allo spirito di gruppo, indispensabile se ci vogliamo “avventurare” in itinerari impegnativi, sarà possibile superare anche i tratti realmente più difficili.
Anche se è possibile frequentare un corso OnOff con le gomme di serie ( ..a patto che siano in ottimo stato di usura) ricordiamoci che, proprio a causa del peso da gestire, queste moto offrono ben altre possibilità come sicurezza e divertimento se vengono montate le gomme tassellate.
Proprio grazie alla loro caratteristiche le maxi enduro sono generalmente delle confortevoli sport-tourer, potrete scoprire, oltre ad allargare i propri orizzonti di viaggio-vacanza, quanto è bello fare del fuoristrada “soft”, spesso a bassissima velocità, magari addirittura commentantando il paesaggio con la passeggera …in certi momenti vi renderete conto come la vostra endurona a passeggio nel sottobosco a 20kmh si trasforma davvero in un romantico destriero che vi permette di visitare posti straordinari, non spaventare gli animali, e soprattutto non trovarsi tanto in contrapposizione con le altre persone anche se hanno scelto di affrontare lo stesso percorso a piedi a cavallo o in mountain bike.
In termini di sicurezza, un corso GSSS OnOff è dedicato ad allievi che hanno già fatto un corso Classic, ottenendo (dal 2008) un attestato Expert oppure Master.
Un corso OnOff infatti rientra tecnicamente tra quelli definiti “avanzati” ( esattamente come GSSS Special) e rappresenta un importante traguardo specie per tutti coloro che non hanno mai avuto esperienze motociclistiche,“in piedi sulle pedane”, fuori dall’asfalto.
Oltre ad una maggiore mobilità, capire come conquistare stabilità in condizione di aderenza non costante è l’obbiettivo principale di questo tipo di corso.
E’ facile pensare che una eventuale perdita di aderenza su asfalto, a causa della strada bagnata oppure al famigerato breccino, dopo un corso GSSS OnOff, sarà assai più controllabile limitando moltissimo la tensione e il rischio di una caduta.